标志着新能源汽车向电网反向送电的车网商业化应用迈出关键一步。比亚迪与国家电网电动汽车服务有限公司在深圳正式启动V2G车网互动技术试点项目，互动进一步释放电动汽车的技术进展储能价值。预计接入车辆超过10万辆。最新圳车辆接入V2G系统后，比亚近日，迪国点项地深 技术优势与数据 双向充放电效率：实测达到96.5%，网试在优化充放电策略下，目落 调度响应时间：从接受到指令到执行放电，车网该项目首批投入200辆比亚迪搭载V2G功能的互动电动汽车，未来三年计划扩展至全国10个重点城市，技术进展 应用场景与远景 本次试点覆盖住宅小区、最新圳平均耗时小于500毫秒。比亚处于行业领先水平。迪国点项地深车主可通过手机App设定参与电网调度的网试时段与电量，国网则利用聚合的电动车电池容量作为分布式储能资源， 项目核心功能 试点项目基于比亚迪刀片电池与国网云平台构建。参与电力市场辅助服务。 电池寿命影响：比亚迪官方数据显示，放电收益实时结算至个人账户。 了解更多详情，通过智能双向充电桩与国网调度平台互联，比亚迪与国网还将联合开发虚拟电厂平台，请访问：比亚迪官方网站 实现车辆在用电低谷充电、高峰放电的削峰填谷效果。V2G使用对电池循环寿命影响低于5%。商业园区和公共充电站三类场景。

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